實景交通氣象站建設方案-競道提供

　　實景交通氣象站建設方案_JD-GLQX型_Gahunda yubuzima bwimodoka nyabagendwa_實景交通氣象站建設方案：根據方案，氣象部門將突出重點區域，分類別開展交通氣象保障服務建設。到2020年，基本建立圍繞公路交通、內河航運、高速鐵路、海上交通、通用、城市交通等領域的交通氣象保障服務技術體系，進一步完善不同領域交通氣象觀測站網，建設完成全國精細化交通氣象服務基礎數據平臺;建立高效完備的交通氣象保障服務業務體系;實現交通氣象保障服務的科技支撐能力顯著增強，適應需求的精細化、分眾化交通氣象服務產品供給質量得到明顯改善，交通氣象災害風險管控能力不斷提升;逐步建立“部門+企業”的交通氣象保障服務機制，提升智能化交通氣象服務水平。

　　產品概述

　　交通氣象監測站主要利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度、當前天氣現象、風速、風向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個氣象要素進行實時檢測，通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供一手資料，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

　　交通氣象監測站采用的氣象傳感器包括：能見度天氣現象檢測儀、風濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，還包括用綜合氣象數據采集器、支撐結構、供電通信控制箱等單元。

　　功能

　　(1)能夠對能見度、大氣溫度、大氣濕度、風向、風速、氣壓、雨量、遙感路面狀況(路面狀態：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物)以及當前天氣狀況：霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)雨夾雪等氣象要素進行全天候檢測;

　　(2)主動采集各氣象要素數據，對采集的數據進行預處理和算法處理，對采集數據進行相關統計形成逐分鐘的值并定位存儲在監測站存儲器內;

　　(3)自動上傳監測數據，上傳頻率為1分鐘;

　　(4)氣象監測站提供RS232、RS485、RJ45網口、GPRS無線等通訊方式;

　　(5)系統供電方式：220V交流市電或12VDC太陽能供電。

典型技術指標